Jak wymienić czujnik położenia wałka rozrządu w 1.8T AWT?

Osłabiony silnik, większe spalanie i palący się check engine to objawy uszkodzonych wielu podzespołów - od sondy lambda przez przepustnicę, rozregulowaną instalację LPG, aż do "tysięcy" czujników wokół silnika, które wysyłają błędne wartości do komputera samochodu. Dzisiaj zajmiemy się jednym z nich - czujnikiem położenia wałka rozrządu - czujnikiem halla w silniku 1.8T AWT na przykładzie Volkswagena Passata.

Czujnik położenia wału w 1.8T znajduję się w górnej części pokryw osłaniającej rozrząd. Zaraz pokażę Wam jak krok po kroku się do niego dostać. Wymiana uszkodzonego czujnika zajmie max 20 minut. Dodam, że u mnie wymiana była przez błąd w VAG nr:

17939 - Camshaft Timing Adjustment: Open Circuit 

Narzędzia potrzebne do wymiany czujnika wałka ograniczają się do klucza płaskiego 10tki.

Przed wymianą możesz odłączyć klemy od akumulatora... 

Zabieramy się do roboty. Poniżej nowy czujnik :

Otwieramy maskę  i dobieramy się do pokrywy osłaniającej rozrząd :

Zdejmujemy prawy zatrzask :

Lewy :

Odciągamy delikatnie pokrywę do siebie i to coś po prawej :) to jest właśnie czujnik położenia wałka rozrządu :

Odłączamy od spodu wtyczkę czujnika ( uważajcie na zawleczkę - lepiej żeby nie wpadła w pasek rozrządu - generalnie powinna się trzymać wtyczki, ale moja jakaś taka obluzowana była ) :

Odkręcamy czujnik :

Wyciągamy go i montujemy nowy : 

Pozostaje tylko usunąć błąd i cieszyć się sprawnym autkiem. Co prawda nie mam kabla do VAG-a ale dostałem w spadku od brata taki moduł na bluetooth, do checka sprawdza się świetnie :) podpinamy go do gniazda poniżej kierownicy i usuwamy błąd za pomocą telefonu ( aplikacja Torque)

Robota skończona, myślę że wymiana czujnika położenia wałka rozrządu nie sprawiła Wam jakiś większych kłopotów - oby wszystkie prace przy samochodzie szły tak gładko i bezproblemowo.
Zapraszam do dzielenia się wrażeniami z Twojej dłubaniny przy samochodzie w komentarzach.

To zdjęcie chwali się zegarami bez check engine:) do czasu ....

STRONA GŁÓWNA